- 谁是08年前三季度汽车销量黑马
- 来源:中国汽车网
- 在2008年下半年全球经济遭遇滑铁卢，整个汽车市场萧条，但这并没有阻止汽车销售市场总体的向前增长，在前三个季度，福特、比亚迪、奥迪的销量都有明显的进步。
合资
基数并不大的福特以105.5%的增幅成为合资企业中的黑马，丰田以64%的增幅排在福特之后。
福特汽车在中国市场零售总销量达到11.4685万辆，比去年同期增幅达到105.5%，在中国汽车市场居领先地位。其中，支撑长安福特快速增长的是今年投放市场的福克斯，前三季度共售出4.9259万辆；持有30%股份的江铃汽车的销量是1.63万辆。
紧随福特之后的是丰田汽车，南北丰田今年20.3万辆的实际销量比去年同期的12.35万辆增长64%。今年前三季度，大众在中国的一汽大众和上海大众的销量是52.46万辆，比去年同期的40.76万辆增长29%。
自主
凭借F3一款车型，上市仅一年就销售突破5万辆的数字，比亚迪成为自主品牌中名副其实的增幅大户，其100%的增幅在国内车企中傲视群雄。奇瑞也凭借前三季度21万辆的销量挑起自主汽车品牌的大梁。
与此同时，奇瑞汽车昨天发布的数据显示，今年前三季度奇瑞累计销量已经突破21万辆，比去年全年的销量超出2万多辆。其中，前9个月奇瑞汽车出口超过2.5万辆，在全国轿车总出口量中位居第一。
车型
与经济型轿车相比，高档车的增速明显是今年中国汽车行业最明显的变化。宝马、奥迪、奔驰等豪华品牌的增长尤为突出。
奥迪今年前9月59883辆的销量突破了去年全年的总销量。至此，奥迪已经成为市场上增长最快的高档豪华车品牌。其中，全新奥迪A6L的累计销量达到了45413辆，同比增长64%；全新奥迪A4的增幅更是高达72%；进口车奥迪A8及Q7的销售同样火爆，其中A8的增幅高达59%。同时宝马也是进入中国市场多年来业绩最好的一年。今年前三季度，宝马在中国大陆市场销量达26438辆，同比增长56%。
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